Interventi di riparazione sulle opere infrastrutturali

A procedure for the strengthening of underground structure has been developed as main goal of the present thesis. Two particular case studies, concerning the rebuilding and consolidation of the Risorgimento Gallery in Ancona and the Dry-Dock into the port of Sestri Ponente (GE), has been investigated. A careful assessment of the actual state of conservation of the structure, carried out through an accurate geological and structural survey, has to be the basis for every reconstruction project of deteriorated structures. The degradation of an underground structure is usually characterized by infiltrations through the coating and deterioration of structural materials. For this reason, the aims of a reconstruction project involve the recovery of the waterproofing and the stability of the structure. The operating sequence is divided into four steps, each one with a respective purpose to be accomplished: the 1st step concerns the scarifying of damaged concrete while the 2nd one the renewal of the existing coating and the consolidation of ground behind the structure. On the 3rd step, it is planned to rehabilitate the contact between the coating and the ground behind the structure and to eliminate infiltrations through the current coating using grouting and iterative procedures optimized during the construction. Finally, the 4th step concerns the reconstruction of the final lining using innovative fiber-reinforced materials to ensure durability and strength for the whole service life of the renewed structure. The division into steps of the investigated procedure allows it to be applied to structures having similar conditions to those studied and to optimize the processes according to the purposes to be achieved and to the specific state of conservation of the structure.

La ricerca svolta ha messo a punto una procedura da attuare per il consolidamento di grandi opere interagenti con il terreno, studiando il consolidamento della Galleria Risorgimento di Ancona e del Bacino di Carenaggio del porto di Sestri Ponente (GE). Alla base di un progetto di ricostruzione di un’opera ci deve sempre essere un’attenta valutazione dello stato di conservazione della struttura attraverso un’approfondita campagna di indagine. Il degrado di una struttura interrata solitamente si manifesta con infiltrazioni attraverso il rivestimento e con il deterioramento dei materiali strutturali e può derivare da diversi fattori, spesso concomitanti. Per tale motivo, gli obiettivi di un progetto di ricostruzione sono riconducibili al ripristino dell’impermeabilizzazione e della stabilità dell’opera. La sequenza operativa è stata divisa in 4 fasi, ciascuna con un obiettivo: la 1° Fase, la rimozione del calcestruzzo ammalorato, mentre la 2° Fase prevede il risanamento del paramento esistente e il consolidamento del volume di terreno interagente con la struttura; nella 3° Fase è previsto il ripristino del contatto tra il rivestimento e il terreno a tergo della struttura e l’eliminazione delle infiltrazioni attraverso il paramento esistente con l’iniezione di miscele e procedure iterative ottimizzate in corso d’opera. Infine, la 4° Fase riguarda la ricostruzione del rivestimento definitivo con materiali fibrorinforzati innovativi per garantire durabilità e resistenza all’intervento per l’intera vita utile dell’opera ricostruita. La divisione in fasi della procedura permette l’adattabilità della stessa ad ogni struttura che si presenti in condizioni simili a quelle studiate e l’ottimizzazione delle lavorazioni da eseguire in funzione degli obiettivi da raggiungere e dello stato di conservazione della struttura.